エンジンマウントのボルトが１本折れている事が発覚
なので昨日仕事終わりに修理しに行ってきました
まぁ大した作業ではないのでササッと終わり
他を色々見てみると
出るわ出るわ
え～とF足周りから
フロントホイールベアリングご臨終ｗ
どうりでコーナーの時に違和感感じてたんだよな
次はリア周り
リアスプロケットが大きくお辞儀をしててまるで手裏剣みたいに
ダイマグ専用を即効注文っす
んでココからが酷い
これは中古で買ったつけだろうけどヒドスギル
フロントスプロケットを止めてあるボルト
ここに付くはずのロックワッシャーが付いてな～い
いつ外れてもおかしくない状況ですた
んでとどめが
アンダーチューブを装着してあるけども
バックステップに無理やり装着
取り付けがあまりにも酷くて
右バックステップ下側がポッキリ折れちゃってましたｗｗｗ
忍者はバックステップもフレームの一部だから
結構ヤバイ・・・かも？
まぁ普通に乗る分には問題ないから今は保留にしときました
この１ヶ月どこも壊れなかったから喜んでた矢先の出来事
まぁいいんだけどねぇ～
とりあえずベアリングとスプロケとロックワッシャーは命にかかわるので
来週中に修理します
ツーリングに間に合っただけでもOK
こうなったらみてろよ～と野望が沸沸と・・・
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