皆様方おはようございます!
先日フレームをやってるって聞いたんで
早速視察しに行きました(笑)
数カ所はもうすでに補強済みでしたが
これからやる縦の補強と横の補強は
このままでは出来ないのデス
それはこのまま補強しちゃうと
溶接の力でフレームが変に曲がっちゃうからなのです(; ̄O ̄)
そこで登場するのが
フレームを固定するジグなんですね~
ニンジャのフレームは個体差が激しいので
車体にあったジグを作らなければいけませぬ
こーんな感じですね(^ ^)
長さの調整が出来るように組み立てます
溶接すると、縮んじゃうので
それを見越して、最初に少し広げる為ですね
ここは経験がないと正確には出来ないみたい
近日中にジグは完成すると思うので
補強する場所の塗装を剥がしちゃいます
うら~っと!
こんな感じで( ̄◇ ̄;)
この後、剥離剤をまじかで見たけど
なんか萌えました(笑)
色々と雑談してたらもうすぐ1時(>_<)
帰って飯食って風呂はいって
寝るのは3時コース決定(>人<;)
6時起きだから辛いけど
病気です、止められませんね(^◇^)
だー早く二輪に乗りたいぞ~ヽ(;▽;)ノ
恥ずかしながらこんな事もやっております^^;
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ご挨拶
GPZ900Rに乗り始めてすでに3台目突入!
ノーマルから一変フルカスタムへと変貌した愛機との
和気あいあいのブログでございます(・∀・)
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本格的に進んでいますね凄いです
きっと素晴らしい一台に仕上がるんでしょうね楽しみです
これからもブログ楽しみにしてますね
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��Ninjaさん
コメント有難うございます!
早く出来ないか首をなが~くしてます^^;
これからも宜しくお願いします(‐^▽^‐)