我がニンジャのハーネスが届いていました
前に付いてたハーネスはA7
経年劣化が進んで痛んでたので
新品に交換です
ついでに、スイッチ周りもカスタム対象なので、部品追加で頼んでもらいました
もうアクティブのハイスロ付けないからね～
これでハザード付きのニンジャになります
まだまだハーネスを取り付けるまでにやる事山済みですが
よくよく考えるとワンオフまみれになる予感が
ま、ネタにはちょうどいっか（笑）
iPhoneからの投稿
GPZ900R ﾌﾙｶｽﾀﾑﾌﾞﾛｸﾞ-Black Shadow-
ご挨拶
GPZ900Rに乗り始めてすでに３台目突入！
ノーマルから一変フルカスタムへと変貌した愛機との
和気あいあいのブログでございます(・∀・)
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Ninjaを降りることになりました。
当ブログは終了いたします。
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パーツは
新しいと(・∀・)ｲｲﾈ!!
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オレっちも左スイッチキレイにした～い！！
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��muhー＠妄想さん
見た目は大事ですからね～(＝⌒▽⌒＝)
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��じんくんさん
スイッチって結構古びた感じになっちゃうんですよね～(^▽^;)
そんなに高くないパーツだから是非ｗ
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初めてコメントさせてもらいます。１９９２年製のＧＳＸ－Ｒ７５０の乗ってるユージーンと言います。なかなか渋いオートバイを選ばれましたね。以前、私も忍者乗ってましたが、中々のバイクですね。
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��ユージーンさん
コメントありがとうございます(-^□^-)
大型乗ったときからずっとニンジャ一本です＾＾
いじると答えてくれる素直なバイクですね（良し悪しあるけどｗ）
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自分わあと少しで
骨ライダーになります!笑
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私も
昔、乗っていた自動車ですが
��ＩＡＴ500、年式は1967年
さすがに配線は全て劣化してました
そのままではちょっと怖いので
純正品の取り寄せしても無くて
��ＩＴＡＣＨＩ電線で全て作り直しました
ちょっと大変でしたケド (^。^;)
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��ＨＯＲＮＥＴさん
骨ライダーですかｗ
なんかゴツゴツしてそうですね＾＾
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��chikaboさん
そこまでの年式だと維持するのも大変ですよね＞＜；
ご自分でハーネス作るとか凄すぎますヽ((◎д◎ ))ゝ
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ペタペタ ありがとうございます
ご自分で カスタムしてるんですか？ 完成が楽しみですね ヽ(´▽`)/
自分はA5なんですが…やりたい事は 山積み(笑)
やる事は現状維持(爆)
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��☆Taka☆さん
コメありがとうございますo(〃＾▽＾〃)o
昔は自分でやってましたがクオリティを上げるために今はバイク屋にだしてますよｗｗ
自分もやりたい事は山積みっす(^▽^;)
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>タクさん
そうでしたか(笑)
確かにバイク屋さんのが 確実やしね♪
私はしがない 小遣いなんで なかなか難しいですわ